Par : Mohammed CHOUAKI
Oran : Quatrième quota de 50 nouveaux bus pour le transport urbain
La wilaya d’Oran renforce son parc de transport urbain avec un quatrième lot de 50 bus neufs, alloué à l’Entreprise Publique de Transport Urbain et Suburbain (ETO), portant le total à 200 véhicules dans le cadre du programme Présidentiel d’Abdelmadjid TEBBOUNE pour renouveler le parc national.
Les trois premiers quotas de 50 bus chacun ont été reçus et mis en service entre le 21 mars et fin mars 2026, équipés de caméras de surveillance et de sièges pour personnes à besoins spécifiques.
Ce quatrième quota, annoncé comme imminent fin mars, a été réceptionné vers le 10 avril 2026, complétant ainsi l’effort pour une couverture optimale des lignes urbaines et suburbaines.
Les bus, de marque Tirsam, ont une capacité de 70 à 100 passagers, avec des modèles de petit et grand gabarit pour adapter aux besoins des zones denses comme Messreguine, Oued Tlelat ou Bir El Djir.
Ils visent à améliorer la fluidité des déplacements, réduire la saturation et moderniser la flotte de l’ETO.
Cette flotte de 200 bus couvrira pleinement les lignes d’Oran, Aïn El-Turck, Arzew et Boutlelis, en priorisant les pôles urbains en expansion et en corrigeant les déséquilibres sur les axes fréquentés.
L’opération s’inscrit dans un plan national d’acquisition de 10 000 bus pour l’ensemble des Wilayas.
Oran renforce ses lignes de bus urbaines et suburbaines avec les 50 nouveaux véhicules du quatrième quota. Ces bus cibleront prioritairement les axes saturés et zones en expansion.
• Axes urbains denses d’Oran-centre, Es-Seddikia et Victor Hugo pour fluidifier les flux quotidiens.
• Zones périphériques comme Messreguine, Oued Tlelat, Bir El Djir et Es-Senia, adaptées aux modèles de petit gabarit.
• Extensions suburbaines vers Aïn El-Turck, Arzew et Boutlelis pour une couverture complète des 200 bus.
Les véhicules ouvriront de nouvelles lignes dans les secteurs à forte densité et corrigeront les déséquilibres sur les trajets populaires.
L’ETO vise une optimisation des horaires et une meilleure accessibilité, avec priorité aux pôles en croissance démographique.
Aucune information précise n’indique l’ouverture de nouvelles lignes de bus spécifiques à Oran avec le quatrième quota de 50 véhicules. Les bus renforcent principalement les lignes existantes sur les axes urbains et suburbains.
Les nouveaux bus sont déployés sur les lignes saturées d’Oran-centre (Es-Seddikia, Victor Hugo), les zones périphériques (Messreguine, Oued Tlelat, Bir El Djir, Es-Senia) et les extensions suburbaines (Aïn El-Turck, Arzew, Boutlelis).
L’ETO priorise la fluidité des trajets populaires et l’adaptation aux pôles en expansion démographique, sans annonce formelle de numéros de lignes nouvelles.
Le plan vise une couverture optimale avec les 200 bus, potentiellement via des ajustements d’horaires plutôt que de strictes nouveautés.
Par : Mohammed CHOUAKI
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