Par : Mohammed CHOUAKI
Air Algérie poursuit la modernisation de sa flotte long-courrier avec la mise en service de son cinquième Airbus A330neo, baptisé « Fennec ». L’appareil a effectué son premier vol commercial vers Montréal, confirmant le renforcement progressif de la desserte Transatlantique de la Compagnie Nationale.
Cette nouvelle étape s’inscrit dans le vaste programme de renouvellement engagé par Air Algérie, qui prévoit l’acquisition de 16 avions neufs, complétés par des appareils affrétés pour répondre à la hausse de la demande.
Une flotte long-courrier en montée en puissance
L’arrivée du 5e A330neo illustre la stratégie de montée en gamme d’Air Algérie sur les lignes à fort potentiel, en particulier celles reliant Alger à l’Amérique du Nord. Selon les éléments publiés, les nouveaux A330-900neo sont progressivement déployés sur la ligne Alger–Montréal, devenue l’un des axes les plus visibles de cette modernisation.
Le premier A330neo de la Compagnie avait déjà ouvert la voie à cette nouvelle phase, avec un vol inaugural vers Montréal annoncé dès sa réception.
Depuis, chaque nouvel appareil livré vient consolider la capacité opérationnelle de la Compagnie sur le long-courrier.
Un signal pour la Diaspora
Le choix de Montréal n’est pas anodin. La ligne vers le Canada répond à une forte demande portée notamment par la Diaspora Algérienne, pour qui la qualité de service et la fréquence des vols constituent des critères essentiels. Avec l’arrivée du « Fennec », Air Algérie cherche aussi à améliorer son image de marque et à offrir davantage de confort sur les liaisons internationales.
Cette politique de renouvellement de flotte intervient dans un contexte où la Compagnie veut transformer son hub d’Alger en plateforme de correspondance plus attractive, tout en renforçant sa compétitivité face aux autres transporteurs régionaux.
Un programme de renouvellement plus large
Air Algérie ne se limite pas aux A330neo. Le programme annoncé comprend aussi des avions de moyen-courrier et, pour sa filiale Domestic Airlines, des ATR 72 destinés à améliorer la desserte intérieure. L’objectif affiché est de disposer d’une flotte plus jeune, plus efficiente et mieux adaptée aux besoins du marché.
À moyen terme, la Compagnie espère que ces acquisitions soutiendront à la fois son expansion internationale et la réorganisation de son réseau domestique. La mise en service du « Fennec » s’inscrit ainsi dans une stratégie de modernisation plus large, pensée pour accompagner la croissance du trafic et la montée des ambitions d’Air Algérie.
Par : Mohammed CHOUAKI – Lille
Auteur/autrice
Views: 5